工程機械的故障特點分析及故障診斷技巧

　　1、工程機械故障産生的階段及特點
（1）工程機械使用初期階段的故障特點。工程機械在使用初期（相當于走合期）其故障是由高到低（降曲線），使用初期故障率高低是随制造或維修質量和走合時期的使用有關。如果工程機械制造或修理質量高，并能(néng)正确地使用與維護。那麼(me)，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多地是聯接螺栓松動或松脫；管道(dào)接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道(dào)或夾在相對(duì)運動摩擦中拉傷機件（如液壓系統中的執行機構油缸）造成(chéng)漏油，調整後(hòu)的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能(néng)執行規定能(néng)力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。
（2）工程機械正常使用階段的故障特點。工程機械走合期結束後(hòu)，進(jìn)人正常使用階段。工程機械在這(zhè)個階段内運行，隻要按規定維護和正确使用，一般不會發(fā)生故障，即便發(fā)生故障，也是随機性的故障（這(zhè)種(zhǒng)故障具有隐蔽性，維護或檢查中不易發(fā)現），所以故障率很低，曲線平緩微升。如果工程機械在正常使用期内發(fā)生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所緻。
（3）工程機械使用接近大修期階段的故障特點。當工程機械使用接近大修期時，各部件損耗增大。技術狀況惡化。這(zhè)個階段的故障特點是故障率高。而且普遍，多數是因磨損過(guò)甚和零件老化所造成(chéng)，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。
（4）不同季節工程機械的故障特點。工程機械故障率的高低與季節有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給系在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啓動。或發(fā)動機運轉時熄火等故障；潤滑油流動性差，加速了機件磨損；蓄電池漏電，造成(chéng)發(fā)動機不易啓動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
2、工程機械故障的經(jīng)驗診斷
診斷就是通過(guò)故障現象，判斷産生故障的原因及部位。診斷可分爲主動診斷和被(bèi)動診斷。主動診斷是指工程機械未發(fā)生故障時的診斷，即了解工程機械的過(guò)去和現在的技術狀況，并能(néng)推測未來變化情況。被(bèi)動診斷是指對(duì)工程機械已經(jīng)發(fā)生故障後(hòu)的診斷，是确診故障産生的原因和部位。
診斷方法一般可分爲兩(liǎng)種(zhǒng)：一種(zhǒng)是人工直觀診斷，另一種(zhǒng)是用設備診斷。這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒng)診斷方法都(dōu)是在不解體或拆下個别小的零件的條件下。來确定工程機械的技術狀況。查明故障的部位及原因。
由于工程機械施工時。其施工現場一般遠離修理廠所，如在施工現場出現故障，往往不具備利用設備診斷的條件，這(zhè)就需要維修人員憑借豐富的經(jīng)驗或借助于簡單工具、儀器，以聽、看、聞、試、摸、測、問等方法來檢查尋找故障。
（1）聽：根據響聲的特征來判斷故障。辨别故障時應注意到異響與轉速、溫度、載荷以及發(fā)出響聲位置的關系，同時也應注意異響與伴随現象。這(zhè)樣(yàng)判斷故障準确率較高。例如，發(fā)動機連杆軸承響俗稱小瓦響），它與聽診位置、轉速、負荷有關，伴随有機油壓力下降，但與溫度變化關系不大，如，發(fā)動機活塞敲缸與轉速、負荷、溫度有關。轉速、溫度均低時，響聲清晰，負荷大時，響聲明顯，氣門敲擊聲與溫度、負載無關異響表征著(zhe)工程機械技術狀況變化的情況，異響聲越大。機械技術狀況越差。老化的工程機械往往發(fā)出的異晌多而嘈雜。一時不易辨出故障。這(zhè)就需要我們平時多聽，以訓練聽覺，不斷地熟悉工程機械各機件運動規律、零件材料、所在環境，隻有這(zhè)樣(yàng)才能(néng)較準确地判斷出故障。
（2）看：直接觀察工程機械的異常現象。例如。漏油、漏水、發(fā)動機排氣的煙色，以及機件松脫或斷裂等，均可通過(guò)察看來判别故障。
（3）聞：通過(guò)用鼻子闖氣味判斷故障。例如，電線燒壞時會發(fā)出一種(zhǒng)焦糊臭味。從而根據聞到不同的異常氣味判别故障。
（4）試：試就是試驗，有兩(liǎng)個含義：一是通過(guò)試驗使故障再現，以便判别故障，二是通過(guò)置換懷疑有故障的零部件（將(jiāng)懷疑有故障的零部件并主要介紹了工程機械故障的人工直觀拆下換上同型号好(hǎo)的零部件），再進(jìn)行試驗，檢查故障是否消除。若故障消除說明被(bèi)置換的零部件有故障。應該注意的是，有些部位出現嚴重的異響時，不應再做故障再現試驗（例如，發(fā)動機曲軸部分有嚴重異響時，不應再做故障再現試驗），以免發(fā)生更大的機械事(shì)故。
（5）摸：用手觸摸懷疑有故障或與故障相關的部位，以便找出故障所在。例如，用手觸摸制動鼓，查看溫度是否過(guò)高，如果溫度過(guò)高，燙手難忍。便證明車輪制動器有制動拖滞故障，又如，通過(guò)用手摸液壓油管的振動在結合聽液壓系統的噪音便可判斷系統内有氣等。
（6）測：是用簡單儀器測量，根據測得結果來判别故障。例如，用萬用表測量電路中的電阻、電壓值等，以此來判斷電路或電氣元件的故障。又如。用氣缸表測量氣缸壓力來判斷氣缸的故障。
（7）問：通過(guò)訪問駕駛員來了解工程機械使用條件和時間，以及故障發(fā)生時的現象和病史等，以便判斷故障或爲判斷故障提供參考資料。例如，發(fā)動機機油壓力過(guò)低，判斷此類故障時應先了解出現機油壓力過(guò)低是漸變還(hái)足突變，同時還(hái)應了解發(fā)動機的使用時間、維護情況以及機油壓力随溫度變化情況等。如果維護正常，但發(fā)動機使用過(guò)久，并伴随有異響，說明是曲柄連杆機構磨損過(guò)甚，各部配合間隙過(guò)大而使機油的洩漏量增大，引起(qǐ)機油壓力過(guò)低如果平時維護不善，說明機油濾清器堵塞的可能(néng)性很大如果機油壓力突然降低，說明發(fā)動機潤滑系統油路出現了大量的漏油現象。
3、結束語
診斷故障時，還(hái)應注意在使用中，工程機械故障發(fā)生率高低與使用時間的變化規律及其特點。總之，通過(guò)了解情況，診斷故障目标明确，避免故障診斷的盲目性，使故障診斷較爲準确、快捷。