如何保養工程機械輪胎 延長(cháng)輪胎壽命

　　輪胎是輪式車輛的重要組成(chéng)部分，其技術狀況直接影響輪式車輛的牽引性、通過(guò)性、平穩性、安全性、舒适性和經(jīng)濟性。據統計，輪胎的維修費用約占整台車輛正常維修費用的15%。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對(duì)策，對(duì)防止輪胎非正常磨損、延長(cháng)使用壽命、節約成(chéng)本、提高其使用效益和保證安全作業等都(dōu)有現實意義。本文通過(guò)分析輪胎非正常磨損的原因，提出了若幹延長(cháng)輪胎使用壽命的措施，供各位用戶參考實踐，以節約成(chéng)本，保護機器，獲得更好(hǎo)的經(jīng)濟效益。
輪胎使用過(guò)程中因各種(zhǒng)因素而造成(chéng)的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事(shì)情。有輪胎氣壓的過(guò)高、過(guò)低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導緻的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等，都(dōu)會減少輪胎的使用壽命。如何有效規避這(zhè)些非正常磨損，就需要做好(hǎo)以下這(zhè)些方面(miàn)的工作：
首先，嚴格遵守輪胎充氣标準，充氣後(hòu)應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，确保符合标準。養成(chéng)使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規定的負荷時，使其變形不超過(guò)規定範圍，保證車輛在行駛中具有良好(hǎo)的穩定性和舒适性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。
其次，要正确選配和安裝輪胎，并按輪胎規格配用相應内胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能(néng)。如果這(zhè)一點不能(néng)做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向(xiàng)性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向(xiàng)安裝；換用新輪胎時，應將(jiāng)新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在後(hòu)輪上。爲确保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向(xiàng)輪（前輪）使用。
第三，定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時間後(hòu)，前、後(hòu)輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩(liǎng)種(zhǒng)。交叉換位法适用于經(jīng)常在拱性較大的路面(miàn)上行駛的車輛，而循環換法适用于經(jīng)常在較平坦的道(dào)路上行駛的車輛。
第四，還(hái)要控制輪胎溫度，車輛在行駛過(guò)程中，輪胎因摩擦、變形而産生熱量，使輪胎内部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時，不能(néng)采用放氣降壓的方法，更不能(néng)給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低後(hòu)方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場，要養成(chéng)安全滑行的停車習慣。要選擇平整、幹淨和無油污的地面(miàn)停放，每條輪胎都(dōu)要平穩落地，尤其是車輛裝載過(guò)夜，更應該注意選好(hǎo)停放地點，必要時將(jiāng)後(hòu)輪頂起(qǐ)。當車輛長(cháng)時間停用時，應該用木塊將(jiāng)車架頂住，以減輕輪胎的負荷；輪胎沒(méi)有氣壓時不能(néng)就地停放，應將(jiāng)車輪頂起(qǐ)。
第五，輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。所有的輪胎都(dōu)應存儲在冷卻、幹燥和黑暗的室内，輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸挂。存放期不得超過(guò)三年。内胎如需單獨存放，應充以适量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎内，并适量充氣。
此外，在冬季嚴寒地區，由于氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過(guò)夜或長(cháng)時間停放後(hòu)重新行駛時，起(qǐ)步應慢擡離合器踏闆以平穩起(qǐ)步，頭幾公裡(lǐ)要低速行駛，待輪胎溫度上升後(hòu)再正常行駛。若車輛在冰面(miàn)上停駛了一段時間，接地部位可能(néng)被(bèi)凍結，起(qǐ)步時需格外小心，防止胎面(miàn)被(bèi)撕裂。車輛在嚴寒地區長(cháng)時間露天停放時，爲防止輪胎與地面(miàn)凍住，應在輪胎下面(miàn)墊上木闆或沙子。