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發(fā)布于：2014-11-25 點擊：
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PY160C型平地機的基本結構
PY160C型平地機的傳動系統爲液力機械式的，它由液力變矩器、變速器、後(hòu)橋和平衡箱等部件組成(chéng)（見圖1）。液力變矩器爲單級。變速器爲動力換擋，前進(jìn)兩(liǎng)擋，後(hòu)退兩(liǎng)擋，高低速兩(liǎng)擋，從而使平地機具有前進(jìn)4擋，後(hòu)退4擋。
空氣壓縮機將(jiāng)壓縮空氣壓入貯氣筒中，通過(guò)氣制動閥控制，使壓縮空氣推動助力器活塞，將(jiāng)主缸的制動油分别壓入4個制動器的制動分泵中，推動蹄片産生制動作用。
該系統爲定量雙泵雙回路系統。它由一個封閉式油箱、一個雙聯齒輪泵（GPC4-32-32-C7-F4-30-L），兩(liǎng)個整體式五聯多路換向(xiàng)閥（ZDF50-b15L-YT）和液壓缸、液壓馬達及管路等組成(chéng)。雙聯泵安裝在變矩器泵輪輸出軸處，因此雙聯泵總是和發(fā)動一起(qǐ)轉動，兩(liǎng)個整體式多路換向(xiàng)閥與雙聯泵分别組成(chéng)兩(liǎng)個各自獨立的液壓系統。工作壓力爲p1-p2=16Mpa；流量爲q1=q2=64L/min（轉速爲2000r/min時）。左、右兩(liǎng)升降缸由兩(liǎng)隻等流量的回路供油，因此，兩(liǎng)隻升降缸的升降基本上實現了同步和同速，從而保證了平地機作業性能(néng)的要求。
PY160C型平地機的傳動系統爲液力機械式的，它由液力變矩器、變速器、後(hòu)橋和平衡箱等部件組成(chéng)（見圖1）。液力變矩器爲單級。變速器爲動力換擋，前進(jìn)兩(liǎng)擋，後(hòu)退兩(liǎng)擋，高低速兩(liǎng)擋，從而使平地機具有前進(jìn)4擋，後(hòu)退4擋。
空氣壓縮機將(jiāng)壓縮空氣壓入貯氣筒中，通過(guò)氣制動閥控制，使壓縮空氣推動助力器活塞，將(jiāng)主缸的制動油分别壓入4個制動器的制動分泵中，推動蹄片産生制動作用。
該系統爲定量雙泵雙回路系統。它由一個封閉式油箱、一個雙聯齒輪泵（GPC4-32-32-C7-F4-30-L），兩(liǎng)個整體式五聯多路換向(xiàng)閥（ZDF50-b15L-YT）和液壓缸、液壓馬達及管路等組成(chéng)。雙聯泵安裝在變矩器泵輪輸出軸處，因此雙聯泵總是和發(fā)動一起(qǐ)轉動，兩(liǎng)個整體式多路換向(xiàng)閥與雙聯泵分别組成(chéng)兩(liǎng)個各自獨立的液壓系統。工作壓力爲p1-p2=16Mpa；流量爲q1=q2=64L/min（轉速爲2000r/min時）。左、右兩(liǎng)升降缸由兩(liǎng)隻等流量的回路供油，因此，兩(liǎng)隻升降缸的升降基本上實現了同步和同速，從而保證了平地機作業性能(néng)的要求。